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Uvex Motorisé by Stéphane

Cet article a 6 commentaires

    1. Stephane Ubaud 2 août 2022 Répondre

      Hello Curtis,
      Simple because there are two types of lamp.
      -The one with ionized xenon gas in this case the gas emits a spectrum of emission lines. Ok for calibration.
      -the one in which xenon gas is used as a shielding gas for the incandescent filament.

      Stephane

  2. TASSE 7 octobre 2022 Répondre

    Bonjour Stéphane,
    Merci à toute l’équipe pour ce travail formidable sur l’UVEX4.
    Je voudrais d’abord savoir si le projet est finalisé pour les coûts des kits et la possibilité de commander ?(j’ai vu qu’une présentation « Construction d’un spectrographe UVEX4 » est prévue au RCE de novembre prochain).
    Ayant déjà réalisé et utilisé l’Uvex3, je voudrais savoir comment passer à l’Uvex4 motorisé, incluant aussi le guidex4 .(J’ai regardé le site mais je ne suis pas certain d’avoir tout compris pour ce qu’il faut approvisionner par soi-même).

    Si j’ai bien compris, il y aurait deux solutions :
    – fourniture intégrale de kits des pièces mécaniques et plastique et électronique( avec option composants soudés/testés ou pas ?) (à l’exception des pièces optiques que je peux récupérer sur l’Uvex3) :
    – solution tout par soi-même: impression des pièces plastique, approvisionnement des pièces mécaniques, plastique et électronique
    Est-ce juste ?
    Merci par avance pour ton aide.
    Michel TASSE

    1. Stephane Ubaud 7 octobre 2022 Répondre

      Bonjour et merci Michel pour les encouragements,
      Le projet est finalisé il reste quelques détails a peaufiner.
      Vu que tu as déjà un UVEX3 le passage à l’UVEX 4 sera un jeux d’enfant effectivement les optiques sont les mêmes donc pas de soucis de ce coté la. Pour ce qui est de l’offre elle est a plusieurs étages.
      Soit la réalisation est autonome, il y a suffisamment d’informations sur le site pour construire l’UVEX4 de A à Z. De notre coté l’association d’astronomie SACA de cannes distribue des Kits pour faciliter la réunions des pièces mécaniques et électroniques ce qui facilite grandement la construction. Nous distribuons les kits mécanique de base, les kit upgrade (version motorisé) et des kit plastiques. Pour ton cas il te faudra le kit mécanique + la partie upgrade… Le kit motorisé comprend l’électronique Soudée / programmée / testée. La seul chose que l’on fournis sans soudures ni composants electroniques est les circuits imprimés des deux cartes nues.
      Les pièces optiques du guidex 4 sont les mêmes que celle du calibrex2 mais tu peux continuer d’utiliser le calibrex2 qui reste compatible avec l’UVEX4. Le guidex4 ne contient pas de calibration interne nous priviligeons dorénavant une calibration par l’avant du tube du télescope pour des raisons de stabilité de la calibration mais aussi cela ouvre la voie à l’utilisation de lampes de calibrations plus grosse et diverse (He,Xe, lampe à flat (xenon) …). Le calibrex2 reste d’actualité car il présente des avantages de compacité évidente (tout en un).
      Stephane

  3. Maxime 18 octobre 2022 Répondre

    Bonjour,
    je suis en train de construire le module Calibrex2, pouvez vous m’indiquer les références de la lampe de xénon ou tungstène pour les flats.
    Merci a toute l’équipe.
    Maxime

  4. Stephane Ubaud 22 octobre 2022 Répondre

    Bonjour Maxime,
    J’ai modifié le site pour ce soit plus clair: Pour le calibrex2 la Lampe à flat est une lampe tungstène standard 12V 2W ou 0,2A à vis ou Baïonnette
    https://spectro-uvex.tech/?p=1729
    Stephane

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